تقرير تجربة السيارة جينيسس كووب في لاس فيجاس
2009/5/10 0:00:00 اللقائات والرحلات والتجارب
[img width=200 alt=جينيسس كووب الجديدة كليا]http://www.saudigear.com/images/Coupe_Opening.jpg[/img]
مرة اخرى تتفوق هيونداي على نفسها من خلال جينيسس كووب (Genesis Coupe) ودائما المجلة السعودية لرياضة المحركات (Saudi Gear e-Magazine) تتواجد لتنقل الحدث لقرائها بالكامل..
ففي رحلة عكست مستوى الرفاهية التي تقدمها جينيسس كووب (Genesis Coupe) ومع انسياب خطوطها الرياضية استقطبت هيونداي افضل هيئات الاعلام المتخصصة في عالم السيارات للوقوف على حدث ميلاد احدث اعضاء عائلة هوينداي المفعم الشباب والمعروف بـ جينيسس كووب (Genesis Coupe)
انطلقت إدارة المجلة الي مدينه لاس فيجاس نيفادا بالولايات المتحدة الامريكية ملبية دعوة شركة محمد بن يوسف ناغي لتجربة جينيسس كووب (Genesis Coupe) المفعمة بروح عنفوان الشباب من هونداي.
فاسمحوا لي ان اطرح من خلال هذا التقرير بعض من رسومات عدستي المتواضعة وكلماتي البسيطة – بعيدا عن التعديل والتنميق - للتعبير عن ما احسست به خلال هذه الرحلة وبالاخصة خلال قيادتي لهذه السيارة الجديدة كليا.
قبل ان ابداء يجب ان اشرح لكم بان علاقتي بهذه السيارة بدأت منذ عام 2008 حين شاهدتها في مركز الابحاث والتطوير (R&D) الخاص بهيونداي في سيؤل، كوريا. حينها كنت في رحلة لتجربة الجينيسس السيدان. لم اتمالك نفسي حينها وتركت مجموعة الجنينيسس السيدان وانطلقت الى الكووب ولم انتبه لتصرفي حتى استوقفوني رجال الامن ومنعوني من التقدم. وطبعا عندما جائت الدعوة لم اتاخر لحظة في القبول.
فبالرغم من اني درست هذه السيارة بالكامل من جانب التصميم والاداء الى انني خلال التجربة العملية اعتراني شعور رائع من خلال تماسكها وثباتها وسوف اشرح هذا الجانب خلال التقرير..
ففي هذه الرحلة انطلق ممثل التسويق لشركة محمد بن يوسف ناغي الى لاس فيجاس قبل الجميع لترتيب اجراءات القدوم و ترك لنا في البريد الالكتروني جدول الرحلة والتي كانت على النحو التالي:
انطلقت إدارة المجلة الي مدينه لاس فيجاس نيفادا بالولايات المتحدة الامريكية ملبية دعوة شركة محمد بن يوسف ناغي لتجربة جينيسس كووب (Genesis Coupe) المفعمة بروح عنفوان الشباب من هونداي.
فاسمحوا لي ان اطرح من خلال هذا التقرير بعض من رسومات عدستي المتواضعة وكلماتي البسيطة – بعيدا عن التعديل والتنميق - للتعبير عن ما احسست به خلال هذه الرحلة وبالاخصة خلال قيادتي لهذه السيارة الجديدة كليا.
قبل ان ابداء يجب ان اشرح لكم بان علاقتي بهذه السيارة بدأت منذ عام 2008 حين شاهدتها في مركز الابحاث والتطوير (R&D) الخاص بهيونداي في سيؤل، كوريا. حينها كنت في رحلة لتجربة الجينيسس السيدان. لم اتمالك نفسي حينها وتركت مجموعة الجنينيسس السيدان وانطلقت الى الكووب ولم انتبه لتصرفي حتى استوقفوني رجال الامن ومنعوني من التقدم. وطبعا عندما جائت الدعوة لم اتاخر لحظة في القبول.
فبالرغم من اني درست هذه السيارة بالكامل من جانب التصميم والاداء الى انني خلال التجربة العملية اعتراني شعور رائع من خلال تماسكها وثباتها وسوف اشرح هذا الجانب خلال التقرير..
ففي هذه الرحلة انطلق ممثل التسويق لشركة محمد بن يوسف ناغي الى لاس فيجاس قبل الجميع لترتيب اجراءات القدوم و ترك لنا في البريد الالكتروني جدول الرحلة والتي كانت على النحو التالي:
1) الوصول: السفر من جدة الى باريس ومنها الي اتلانتا، جورجيا ومن ثم الى لاس فيقاس حيث الاقامة كانت في منتجع ريد روك (Red Rock Resort)
2) اليوم الاول: اللقاء في الدور الـ 20 الخاص برجال الاعمال ومن ثم مشاهدة فقرة كاملة عن السيارة ومن ثم النقاش مع المصممين ومن ثم انتقلنا جميعا لكل اثنين منا سيارة خاصة . ومن حظي ان كان معي الاعلامي المعروف – مدير مكتب مجلة سبور اوتو – الاستاذ/ وليد قرنوح في السيارة وانطلقنا الى حلبة Spring Mount Raceway من خلال وادي الحجارة الحمراء Red Rock Canyon
3)اليوم الثاني: بعد الافطار، الانطلاق الي مطار لاس فيقاس _ مدرج الهيلوكبتر للذهاب الى الـ Grand Canyon في رحلة للتعرف على طبيعة مدينة لاس فيقاس والولاية نيفادا. ومن ثم العودة الى الفندق للتجهيز للغداء في مطعم الـ Mediterinian في فندق الـ Bellagio ومن ثم حضور عرض الـ Cirque De Soleil
4) اليوم الثالث: يوم مفتوح حتى الساعة 1:00ظهرا حينها يتوجه الجميع للمطار للعودة الى السعودية.
كان هذا هو الجدول بشكل مختصر.. لكن يلي ذلك نقاط الجدول بالتفصيل..
الانطلاق من جدة الى لاس فيجاس والوصول بعد 28ساعة
[img width=450 alt=رحلة المجلة الى لاس فيجاس لتجربة الجينيسس كووب]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_102_03-04_2009_D300.jpg[/img]
انطلقت الرحلة من جدة الي باريس حيث بقت في المطار مدة خمس ساعات, ومن حسن حظي اني كنت مع الاستذا/ وليد قرنوح.. خلالها تعرفت عليه بشكل اكبر. كان الوقت سريع مع الاستاذ/ وليد فهو يجيد الفرنسية اكثر مني بكثير.
كانت رحلتنا من باريس الى اتلانتا طويلة الى حد ما فقد انطلقنا من السعودية بعد منتصف الليل ومن ثم الانتظار 5 ساعات وبعدها طيران مستمر لمدة 9 ساعات وربع.. لكن بالرغم من انه لايزال هناك انتظار في اتلانتا لمدة ثلاث ساعات وبعدها طيران الى لاس فيجاس الى اني من شدة حماسي لمقابله هذه السيارة نسيت الارهاق والتعب.
كانت رحلتنا من باريس الى اتلانتا طويلة الى حد ما فقد انطلقنا من السعودية بعد منتصف الليل ومن ثم الانتظار 5 ساعات وبعدها طيران مستمر لمدة 9 ساعات وربع.. لكن بالرغم من انه لايزال هناك انتظار في اتلانتا لمدة ثلاث ساعات وبعدها طيران الى لاس فيجاس الى اني من شدة حماسي لمقابله هذه السيارة نسيت الارهاق والتعب.
[img width=450 alt=رحلة المجلة الى لاس فيجاس لتجربة الجينيسس كووب]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_259_03-04_2009_D300.jpg[/img]
استقبلنا في مطار لاس فيجاس السيد وائل بكر - مدير عام التسويق لهيونداي الناغي و نزل فريق (هيونداي الناغي) في فندق Red Rock resort حيث استقبلتنا هذه المدينة الجميلة بأجوائها الباردة وأضوائها القوية.. كانت حفاوة شركة محمد بن يوسف ناغي بنا ابعد من مجرد درجة اولى على طيران الخطوط الفرنسية أو إقامة في منتجع.. فقد كان الاهتمام بنا وباحتياجاتنا غاية في الاتقان وكأنما هذا الوكيل يريدنا ان نستدرك حواسنا ونوفر طاقتنا للسيارة جينيسس كووب قبل ان نراها.
[img width=450 alt=من اليمين الاستاذ/ وائل معنا لحظة تسجيلنا الوصول بالفندق وتوقيع الاوراق باستلام الغرف والسيارات]http://www.saudigear.com/images/GenCoupe_65.jpg[/img]
اليوم الاول في حلبة Spring Mount Raceway
في اليوم التالي قابلت ضيوف شركة محمد يوسف ناغي على الإفطار وكانوا على النحو التالي:
الاستاذ/ بكر أزهر مؤسس ومالك مجلة سعودي أوتو
الاستاذ/ وليد قرنوح ممثل مكتب مجلة سبور اوتو في السعودية
الاستاذ/ وائل بكر مدير عام التسويق (هيونداي الناغي)
وطبعا اخوكم محمد السفياني مؤسس ومدير عام المجلة السعودية لرياضة المحركات (Saudi Gear e-Magazine)
بيني وبينكم وجودي بين كل من الاستاذ/ بكر أزهر (سعودي اوتو) والاستاذ/ وليد قرنوح (سبور اوتو) كان بمثابة شرف كبير حيث أن مجلة سعودي اوتو هي أول مجلة سيارات على مستوى السعودية والخليج ومجلة سبور أوتو تعتبر أول مجلة على مستوى العالم العربي والشرق الاوسط.
كان الاعلاميون الموجودون من جميع انحاء العالم ومن مختلف الجنسيات.. وكان الاحتكاك بهم يعد خبرة رائعة جدا..
انطلقنا بعدها الى صاله العرض لمشاهدة فقرة عن السيارة والنقاش مع المصممين والمهندسين الذين قدموا لنا هذه التحفة الرياضة.
الاستاذ/ بكر أزهر مؤسس ومالك مجلة سعودي أوتو
الاستاذ/ وليد قرنوح ممثل مكتب مجلة سبور اوتو في السعودية
الاستاذ/ وائل بكر مدير عام التسويق (هيونداي الناغي)
وطبعا اخوكم محمد السفياني مؤسس ومدير عام المجلة السعودية لرياضة المحركات (Saudi Gear e-Magazine)
بيني وبينكم وجودي بين كل من الاستاذ/ بكر أزهر (سعودي اوتو) والاستاذ/ وليد قرنوح (سبور اوتو) كان بمثابة شرف كبير حيث أن مجلة سعودي اوتو هي أول مجلة سيارات على مستوى السعودية والخليج ومجلة سبور أوتو تعتبر أول مجلة على مستوى العالم العربي والشرق الاوسط.
كان الاعلاميون الموجودون من جميع انحاء العالم ومن مختلف الجنسيات.. وكان الاحتكاك بهم يعد خبرة رائعة جدا..
انطلقنا بعدها الى صاله العرض لمشاهدة فقرة عن السيارة والنقاش مع المصممين والمهندسين الذين قدموا لنا هذه التحفة الرياضة.
[img width=450 alt=مدير عام الفريق الدولي لهيونداي يقدم شرح عن السيارة]http://www.saudigear.com/images/GenCoupe_67.JPG[/img]
[img width=450 alt=المهندس المسؤل في مركز الابحاث والتطوير الخاص بهيونداي والموجود في الولايات المتحدة يتحدث عن السلامة]http://www.saudigear.com/images/GenCoupe_68.JPG[/img]
وبعد الانتهاء تقسمنا الى فرق من شخصين، وكل اثنين في سيارة لكن عندما التقى الجميع بالسيارات.. حينها سكت الجميع واصبحنا نسمع اصوات كامرات التصوير لا يكاد ينقطع و اصبح الجميع يدور حول السيارات مثل النحل حول الازهار بالوانها الجذابة.. فكل لون كان يتحدث عن نفسه من خلال خطوط السيارات.. فالمدهش في هذه السيارة ان خطوطها الخارجية المفعمة بالرشاقة تعطيك ايحاء بانك لن تقود سيارة تقليدية وكابينة القيادة وسعة ورحبة تستطيع رؤية كل ما هو حولك من خلال النوافذها الصغيره الخلفية والمرايات الجانبية.. وكان شريكي في التجربة الاساتذ/ وليد حيث تناوبنا سواقة السيارة خلال منتزة الـ Red Rock Canyon ووصولا الى الحلبة وفي الطريق التقطت عدستي بعض الصور التي مهما قمت بوصفها لن اتقن وصف تفاصيلها كما رسمتها العدسة.. ففي خضم هذه الروعة الجيولوجية والوان الطبيعة برزت سيارات الجينيسس كووب بشكل ملحوظ حيث افسح لنا جميع رواد هذا المنتزة الطريق وقاموا بالتقاط صور السيارات وكأنها - كما صورها لي احد الصحفيين القادمين من البرازيل - بانها الجمال الذي يسير على اربعة عجلات.
والآن اترككم مع هذه الباقة من الصور التي التقطها خلال طريقنا للحلبة
والآن اترككم مع هذه الباقة من الصور التي التقطها خلال طريقنا للحلبة
[img width=450 alt=اول من استقبلنا قبل الوصول لصالة العرض]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_018_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=جينيسس كووب والهدوء الذي دار حولها من قبل الصحافة]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_024_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=جينيسس كووب والطبيعة الزاهية بالالوان]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_032_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=جينيسس كووب مع الصخور الحمراء في المنتزه]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_036_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=جينيسس كووب مع الصخور الحمراء في المنتزه]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_027_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=الاستاذ/ بكر ازهر و الاستاذ/ وائل بكر خلال تجربتهم للسيارة جينيسس كووب]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_038_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=الطبيعة الصخرية في المنتزه]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_144_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=الطبيعة الصخرية في المنتزه]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_094_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=من زود الحركات قمت اصور نفسي في المرايا]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_059_03-04_2009_D300.jpg[/img]
في حلبة Spring Mount Raceway
التقى الجميع في الحلبة وقام البعض بتجربة السيارة في مضمار السباق والبعض في حلبة الاوتوكروس وبعدها اجتمعنا على طاولة الغداء مع باقي زوار هيونداي من الاعلاميين من سائر دول العالم.
[img width=450 alt=Spring Mount Raceway]http://www.saudigear.com/images/GenCoupe_04.jpg[/img]
لكن خلال تجربتي للسيارة على مضمار السرعة تعجبت من ثباتها حتى وانا مطلقا عنان الـ 303حصان التي يحويها المحرك.. وبعد نزولي من السيارة توجهت الى المهندس المختص وسألته عن توزيع العجلات وهيكل السيارة هل هو من موديل قديم او مستحدث؟ فاجاب ان هيكل السيارة ومنصة توزيع العجلات مستحدث لها فقط.
فالسيارة مقدمة من طرازين، الطراز الاول هو ذو سته اسطوانات بمحرك الومنيوم سعة الـ 3.8لتر وبقوة 303حصان وطراز الاخر ذو الاربعة اسطوانات وبحركات سعة 2.0لتر مزود بشاحن هوائي (Turbo) بقوة 210 حصان. الطراز الذي سوف يصل الى السوق السعودي هو بمحرك 3.8لتر والذي سوف يكون كامل المواصفات.
بالسيارة مصممة بشكل جديد كليا.. فهي ذات دفع خلفي ومزودة بنظام صوتي من شركة Infinity المستخدم في سيارات الفارهة ونظام تعليق مخصص فقط لهذه السيارة بمعنى انه مستحدث لها فقط.. و بالضافة الي مواصفات اخرى سوف اتطرق لها بالتفصيل في التقرير التالي الذي سوف اقدمة خلال الايام القادمة عن السيارة بالكامل.
اترككم مع هذه الصور لتجربة السيارات في الحلبة:
فالسيارة مقدمة من طرازين، الطراز الاول هو ذو سته اسطوانات بمحرك الومنيوم سعة الـ 3.8لتر وبقوة 303حصان وطراز الاخر ذو الاربعة اسطوانات وبحركات سعة 2.0لتر مزود بشاحن هوائي (Turbo) بقوة 210 حصان. الطراز الذي سوف يصل الى السوق السعودي هو بمحرك 3.8لتر والذي سوف يكون كامل المواصفات.
بالسيارة مصممة بشكل جديد كليا.. فهي ذات دفع خلفي ومزودة بنظام صوتي من شركة Infinity المستخدم في سيارات الفارهة ونظام تعليق مخصص فقط لهذه السيارة بمعنى انه مستحدث لها فقط.. و بالضافة الي مواصفات اخرى سوف اتطرق لها بالتفصيل في التقرير التالي الذي سوف اقدمة خلال الايام القادمة عن السيارة بالكامل.
اترككم مع هذه الصور لتجربة السيارات في الحلبة:
[img width=450 alt=Genesis Coupe at the Spring Mount Raceway]http://www.saudigear.com/images/GenCoupe_33.JPG[/img]
[img width=450 alt=Genesis Coupe at the Spring Mount Raceway]http://www.saudigear.com/images/GenCoupe_79.JPG[/img]
الرحلة بالهيلوكبتر وزيارة عرض Cirque De Soleil
مدينة لاس فيجاس تعتمد على الكازينوها وعلى السياحة و تعتبر احد اكبر مصادر المياة في الولايات المتحدة لوجود احد اكبر السدود في العالم.
قبل رحلة الهيلوكبتر اجتمع ممثلي شركة هيونداي القادمين من السعودية.. تم اخذ صورة تذكارية للجميع..
قبل رحلة الهيلوكبتر اجتمع ممثلي شركة هيونداي القادمين من السعودية.. تم اخذ صورة تذكارية للجميع..
[img width=450 alt=من فوق اليمين الاستاذ/ صالح محرر منتدى السيارات والاستاذ/ فاروق شوشة المدير العام التنفيذي للمبيعات والتسويق في هيونداي المجدوعي و الي شماله الاستاذ/ وائل بكر مدير عام التسويق في هيونداي الناغي والي جانبة الاستاذ/ بكر ازهر و الاستاذ/ محمد الصافي رئيس مجلس ادارة مجموعة الصافي وتحت من اليمين الاستاذ/ وليد قرنوح والاستاذ/ جوني لي مدير عام المبيعات هيونداي للشرق الاوسط وشمال افريقيا وبجانبة اخوكم محمد السفياني مدير المجلة]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_269_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=من اليمين الاستاذ/ بكر ازهر واخوكم محمد السفياني والاستاذ/ وليد قرنوح صورة تاريخية]http://www.saudigear.com/images/DSC01628.JPG[/img]
خلال الرحلة بالهيلوكبتر شاهدنا منتجعات سياحية و شاهدنا قوة الطبيعة من خلال تمزيقها للصخور وصناعتها لهذا الوادي العظيم الـ Grand Canyon وعلى الحظ كان هذا اليوم ممطر بشكل قوي وطبعا رحلة الهيلوكبتر كانت ممتعة وفي نفس الوقت مرعبة.. فكل ما اطلب من الملاح الابتعاد على الفجوات العميقة لجل ما نطيح في مطبات او جيوب هوائية يرد ويقول.. لا تقلق هذي فنيات ملاح محترف.. عموما خلال الفترة القادمة راح يوصلني الفلم الخاص بالرحلة وفيه تعليقاتنا وتعليقات الملاح وانتم بتكونوا الحكم..
هذي بعض صور الرحلة..
هذي بعض صور الرحلة..
[img width=450 alt=صورة للاس فيجاس - فندق لقصر - من الاعلى]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_288_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=خلال المطبات جات معي هذي الصورة]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_341_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=صورة للسد الضخم و كمية المياة المحجوزة بداخله]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_323_03-04_2009_D300.JPG[/img]
[img width=450 alt=استراحة الهبوط وطاولة الافطار]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_383_03-04_2009_D300.JPG[/img]
[img width=450 alt=صورة للهيلوكبترات في منطقة الاستراحة بالوادي]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_415_03-04_2009_D300.JPG[/img]
[img width=450 alt=صورة للطبيعة الي كانت تحيطنا]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_421_03-04_2009_D300.JPG[/img]
وبعد الخروج من منطقة المطبات الهوائية نزلنا في منطقة على الوادي لتناول الافطار وبعدها انتقلنا الى منطقة التزود بالوقود والى المطار لكن خلال الوصول الى هذي النقاط مررنا بمناطق لا يزال مملوكة للهنود الحمر ولا تطبق فيها القوانين الامريكية ولا تزال الحكومة تدفع لهذه القبائل جزية مقابل استخدام المجال الهوائي لهذه الاراضي الي الوان رمالها تشبه الذهب الصافي.
[img width=450 alt=الرمال الذهبية في المنطقة المملوكة للهنود الحمر]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_338_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=منطقة التزود بالوقود]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_457_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=الطبيعة المحيطة بمنطقة التزود بالوقود]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_463_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=الطبيعة المحيطة بمنطقة التزود بالوقود]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_425_03-04_2009_D300.jpg[/img]
بعدها عدنا الى المنتجع حول الساعة الـ 1:30 ظهرا وقامت الشركة بترك مظروف خاص في غرفة كل مدعو..يحتوي على كرت تذكيري بموعد الغداء الساعة الـ 3:30عصرا وتذكرة عرض الـ Cirque De Soleil الذي يبداء الساعة السادسة مساء.
معظم اوقات الرحلة كانت للاستجمام وذلك لاتاحة الفرصة للجميع باستوعاب كل ما تستطيع هذه السيارة من تقديم.
واليكم الصور الي اتقطها ونحن متجهون الى فندق البلاجيو وصورة من عرض دائرة الشمس Cirque De Soleil
معظم اوقات الرحلة كانت للاستجمام وذلك لاتاحة الفرصة للجميع باستوعاب كل ما تستطيع هذه السيارة من تقديم.
واليكم الصور الي اتقطها ونحن متجهون الى فندق البلاجيو وصورة من عرض دائرة الشمس Cirque De Soleil
[img width=450 alt=الطريق الخاص بالمنتجع]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_261_03-04_2009_D300.jpg[/img]
[img width=450 alt=على طريق لاس فيجاس المعروف]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_581_03-04_2009_D300.JPG[/img]
[img width=450 alt=فندق البلاجيو - المدخل]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_588_03-04_2009_D300.JPG[/img]
[img width=450 alt=صورة من عرض - دائرة الشمس او Cirque De Soleil]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_620_03-04_2009_D300.JPG[/img]
[img width=450 alt=بعد انتهاء العرض.. صورة من الخارج لفندق البلاجيو]http://www.saudigear.com/images/Alsofiani_630_03-04_2009_D300.jpg[/img]
العودة الى جدة
في اليوم الاخير كان لدينا بعض الوقت للاستجمام ومن ثم انطلقت الى المطار متوجها الى نيويورك حيث اقتم هناك مدة يومين للتسوق وبعدها الى باريس ومن ثم الى جدة الحبيبة.
من خلال هذا التقرير اتقدم بوافر الشكر والتقدير لشركة محمد بن يوسف ناغي وكيل هيونداي بالمنطقة الغربية وممثليها بداية بالمهندس/ حزم جمجوم و المهندس/ هشام باحارث والاستاذ/ عمار ناجي والاستاذ/ وائل بكر على الحفاوة التي عاملونا بها والتي قدموها لنا خلال رحلتنا الى لاس فيجاس وتشريفنا بتجربة هذه السيارة الرائعة. واتقدم بالشكر الجزيل لجميع كادر هيونداي الذين استقبلونا داخل الشركة وقدموا لنا المعلومات المفيدة والاوقات الطيبة.
هذا التقرير لم ينتهي بعد، فهناك مقال كامل حول السيارة (ايجابيات وسلبيات). فتابعونا للمزيد من صور وتفاصيل عن سيارة جينيسيس كووب.
آخرا ليس اخيرا اتقدم بالامتنان لاعضاء فريق هذه الرحلة، الاخ العزيز صالح والاستاذ/ توفيق شوشة والاستاذ/ بكر ازهر والاستاذ/ وليد قرنوح وآخرا وليس اخيرا الاستاذ/ وائل بكر ..أشكركم على صداقتكم.
من خلال هذا التقرير اتقدم بوافر الشكر والتقدير لشركة محمد بن يوسف ناغي وكيل هيونداي بالمنطقة الغربية وممثليها بداية بالمهندس/ حزم جمجوم و المهندس/ هشام باحارث والاستاذ/ عمار ناجي والاستاذ/ وائل بكر على الحفاوة التي عاملونا بها والتي قدموها لنا خلال رحلتنا الى لاس فيجاس وتشريفنا بتجربة هذه السيارة الرائعة. واتقدم بالشكر الجزيل لجميع كادر هيونداي الذين استقبلونا داخل الشركة وقدموا لنا المعلومات المفيدة والاوقات الطيبة.
هذا التقرير لم ينتهي بعد، فهناك مقال كامل حول السيارة (ايجابيات وسلبيات). فتابعونا للمزيد من صور وتفاصيل عن سيارة جينيسيس كووب.
آخرا ليس اخيرا اتقدم بالامتنان لاعضاء فريق هذه الرحلة، الاخ العزيز صالح والاستاذ/ توفيق شوشة والاستاذ/ بكر ازهر والاستاذ/ وليد قرنوح وآخرا وليس اخيرا الاستاذ/ وائل بكر ..أشكركم على صداقتكم.
بقلم: محمد ابراهيم سفر السفياني
تقييم: 9.00 (6 أصوات) - قيم هذا الخبر -
| أخبار أخرى |
|---|
| 2010/6/25 11:08:02 - كاديلاك تدعو لاعبي الجولف للمنافسة في تحدي منتصف الأسبوع من كاديلاك |
| 2010/6/25 10:59:58 - روزبرغ وألونسو يتصدران تجارب فالنسيا الحرة |
| 2010/6/25 0:10:00 - بيريللي تزود سيارات الفورمولا بالإطارات |
| 2010/6/18 17:13:34 - فريق ماكلارين يسيطر على جائزة كندا مع فوز هاميلتون |
| 2010/6/18 9:10:00 - ويبر يمدد عقده مع ريد بول |
| أضف هذا الخبر إلى المواقع التالية |
|---|
|
التعليقات